Комбинированная дорожная машина Scania P380 B6x4HZ

Модель двигателя	DC13 152
Мощность	380 л.с.
Экологический стандарт	euro 5
Макс. крутящий момент	1 975 Нм
Система впрыска топлива	PDE

Тип	механическое, с защитой от перегрузки

Модель КПП

GR905

Модель главной передачи	RPB835
Блокировка дифференциала	есть
Главное передаточное число	4,38

Колесная формула	6x4
Рама, тип	F958 (9,5 мм + 8 мм)
Максимально допустимая нагрузка на передний мост	10 000 кг
Максимально допустимая нагрузка на заднюю тележку	32 000 кг (15 000 + 15 000)
Колесная база	3 950 мм
Передняя подвеска	4x28, параболические рессоры
Задняя подвеска	5x48/90, параболические рессоры

Размер шин передней и задних осей

385/65R22.5 и 315/80R22.5

Управление тормозной системой	электронное (EBS)
Тип тормозных механизмов	барабанные тормоза

Аккумуляторные батареи	230 Ач, слева
Генератор	100A

Топливный бак, слева

300 куб.дм, стальной

Модель кабины	CP14L
Внутренняя высота кабины	1500 мм

Тип головных ламп

H7

Сиденье водителя	medium B
Панель приборов	экран 4 дюйма
Телематическая система FMS	есть
Климатическая система	автоматическая система, с кондиционером
Аудиосистема	2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced)

Самосвальный кузов	БЦМ-56.1
Объем	16 куб.м
Днище	сталь QUARD 400 NLMK, толщиной 8 мм
Боковые и передний борта	сталь QUARD 400 NLMK, толщиной 5-6 мм
Гидрооборудование	BINOTTO
Кузов	усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении
Тент	сдвижной, наматывающийся на барабан
Передний борт	прямой, с козырьком над гидроцилиндром
Задний борт	прямой, с автоматическим механизмом блокировки и размыкания, съемный
Разгрузочный фартук	приваренный